让您的操作空间无限延伸:充实您的仓储空间,创造更多的价值。
采用人体工学设计理念,提供更多的活动空间和最佳全见度高稳定性,采用平行式桅杆排列,并具有高度的反向负载。安装高性能工业用引擎做为最合适的操作性能。
采用高规格配备以确保操作的平稳性及低噪音,并有效的节省燃油耗损。
Hubtex 3050系列采用高敏感度的电子式控制阀控制所有的油压系统。在直向的驾驶,Hubtex 3050系列油压管整齐的安置于车台内侧以避免不当驾驶的损坏
|
1.1 |
系列 |
|
|
3050 |
|
特征 |
1.2 |
型号 |
制造厂型号标识 |
|
DQ 45-D |
DQ 45-G |
1.3 |
荷重能力 |
Q在标准的h3 |
KG |
4500 |
||
1.4 |
荷重中心 |
lc距离 |
mm |
600 |
||
1.5 |
动力型式 |
柴油/瓦斯 |
|
柴油 |
瓦斯车 |
|
1.6 |
操控形式 |
V=四向M=多方向2=二向 |
|
V |
V |
|
1.7 |
座椅位置 |
十字交叉 |
|
十字交叉 |
||
1.8 |
轮胎 |
实心胎 |
|
实心胎 |
||
1.9 |
车轮(*=有动力装置) |
数量 |
个 |
3/3* |
||
尺寸 |
2.1 |
升降架 |
举升高度标准 |
mm |
3000-6500 |
|
2.21 |
货叉交叉部分 |
厚度/宽度 |
mm |
50/150 |
50/150 |
|
2.22 |
货叉长度 |
|
mm |
1200/1400 |
||
2.23 |
货叉倾斜 |
|
度 |
5度-3度 |
||
2.31 |
全车尺寸 |
车身长 |
|
2190 |
||
2.32 |
|
高度超过座舱屋顶部 |
mm |
2500 |
||
2.33 |
|
面对货叉宽度 |
mm |
1170 |
||
2.34 |
|
负载臂宽度 |
mm |
1200/1400 |
||
2.35 |
|
整体宽度 |
mm |
2370 |
||
2.36 |
|
负载臂高度 |
mm |
600 |
||
2.37 |
|
负载臂开口 |
mm |
1340 |
||
2.4 |
升降架延伸 |
(负载臂宽度1200mm) |
mm |
1250 |
||
2.52 |
走道宽度 |
负载臂宽度1200 |
mm |
2570-3370 |
||
重量 |
3.1 |
车总重 |
包含电池 |
KG |
7000 |
|
性能 |
4.1 |
稳定性 |
符合CE规定 |
是/否 |
是 |
|
4.21 |
速度 |
行驶速度 全负荷/无负荷 |
km/h |
11//12 |
||
4.22 |
|
扬升速度 全负荷/无负荷 |
m/s |
0.3/0.32 |
||
4.23 |
|
下降速度 全负荷/无负荷 |
m/s |
0.35/0.3 |
||
4.24 |
|
升降架行走速度?全负荷/无负荷 |
m/s |
0.2/0.2 |
||
4.31 |
爬坡能力 |
全负荷/无负荷 最大 |
% |
15/13.5 |
||
轮胎 |
5.11 |
轮胎 |
负载数 |
|
2//1 |
|
5.12 |
|
负载面尺寸 |
mm |
(200/50-10)454*200 |
||
5.13 |
|
电池侧尺寸 |
mm |
(250-15)720*265 |
||
5.3 |
离地高度 |
|
mm |
195 |
||
5.41 |
刹车 |
|
|
油压式刹车 |
||
5.42 |
手刹车 |
|
|
机械式刹车 |
||
驱动元件 |
6.11 |
发动机动力 |
厂牌 |
|
久保田 |
GM |
6.12 |
|
性能 |
KW |
42 |
45 |
|
6.21 |
|
转数 |
u/min |
2800 |
2500 |
|
6.22 |
|
排气量 |
ccm |
2000 |
3000 |
|
6.23 |
|
|
|
|
|
|
6.31 |
变速机构 |
型式 |
|
进油压 |
进油压 |
|
6.4 |
|
|
|
|
|
|
6.5 |
油压压力 |
|
|
180 |